SENDERO TARIFA, COLADA DE LA COSTA, BATERIAS DE COSTA Y TORRE GUADALMESI

DISTANCIA:  20 km. Circular	Tiempo: 7,5 h.		Dificultad: DIFICIL
LOCALIZACION: Parque Natural del Estrecho. Tarifa				Permisos:  NO
Acceso: Carretera Nacional 340. Tarifa
Fecha de Realización: 29 de Marzo 2025		Ascenso:  644
Coordinador: Carlos Bellido		Descenso:  620
OTRAS RUTAS POR LA ZONA: Sendero Paraje Los Lances, Isla de las Palomas

Hoy vamos a realizar una entretenida ruta no exenta de dificultades debido al fango resbaladizo que encontramos en algunas subida y bajadas, pero que nos brinda la posibilidad de disfrutar de las mejores imágenes del Estrecho de Gibraltar y toda la Costa de África, además visitaremos los enclaves de las Baterías de Costa Vigía y Cascabel.

Hoy tenemos que aparcar en la barriada Jesús Nazareno

bastante lejos del inicio de ruta por una obras que están realizando en el

entorno del muelle

La Colada de la Costa se trata de un sendero estrecho que aprovecha una vía pecuaria costera y atraviesa los acantilados del frente litoral de Tarifa hacia Algeciras. Discurre por pastizales costeros y zonas de matorral bajo, vestigios que hacen visible los efectos de los fuertes vientos del estrecho. Una ruta muy atractiva por un envidiable entorno paisajístico. Comenzamos nuestra andadura detrás del Castillo de Sancho IV, Guzmán El Bueno, estamos a unos metros de la estación marítima, coincidiendo parcialmente con la vía pecuaria que le da nombre, el recorrido está bastante bien marcado, tendremos que cruzar algunos arroyos que se dirigen al mar. Esta vía pecuaria que durante siglos ha servido para el transporte de ganado entre Algeciras y Tarifa, tiene la categoría de colada, que es la menor tras cañadas reales, cordeles y veredas, por lo que su anchura reglamentaria sería menor a veinticinco varas castellanas (unos veintiún metros).

Pero enseguida llegamos al recinto amurallado

Pasamos junto al monumento a Francisco de Oliver-Copons y Méndez-Navia

I conde de Tarifa. Levantado por su heroica defensa de la población de Tarifa contra las tropas francesas durante la Guerra de la Independencia,

Encontramos panel informativo que en parte coincide
con la ruta que vamos a realizar

Nuestro camino se dirige hacia los acantilados que tendremos

a nuestro lado la mayor parte del recorrido Cuando llevamos recorrido algo menos de 1 km. pasamos por este puentecillo

Inmediatamente obtenemos preciosas vistas de la costa,
al fondo la Isla de las Palomas o de Tarifa

En un momento de nuestro recorrido nos desviamos por la izquierda
dirección NE y llegamos al Observatorio de Aves del Estrecho,
hoy hay mucha gente quizás para ver el eclipse de sol que
se producirá sobre las doce horas

En un momento de nuestro recorrido nos desviamos en subida hacia el Observatorio de Aves del Estrecho y continuaremos pasando junto a la Estación de Control Marítimo del Estrecho, vemos numerosos Bunkers en todo el trayecto algunos en muy buen estado de conservación, estas estructuras fortificadas fueron construidas en el siglo pasado. También es sorprendente contemplar los surcos originados en las rocas en algunas calas y en otras como se han acumulados los guijarros  formando playitas de piedras. Mirando la línea de costa, contemplamos una superficie rocosa semi sumergida. Son las llamadas plataformas de abrasión, o flysch, que se originan por el choque de las dos placas tectónicas que aquí convergen, y la desigual resistencia a la erosión de los materiales, uno más blandos (margas y arcillas) y otros más duros (caliza y arenisca). En nuestra marcha pasamos por Monte Camorro con sus antenas y el edificio del emblemático Centro Zonal de Coordinación de Salvamento, conocido como Tarifa Tráfico, que desde hace ya casi veinticinco años atiende ininterrumpidamente el tránsito naval y su seguridad en uno de los lugares de mayor congestión del mundo.

Buscando la sombra en el Centro Coordinador
de Salvamento Marítimo

A continuación pasamos por las Baterías de Costa de El Vigía y Cascabel donde encontramos los restos de los cañones Vickers que pertenecieron al Acorazado Jaime I. Las autoridades de la Armada tienen un gran interés en rescatar estos cañones para llevarla a un museo dado su gran valor histórico. Después de circular por una carreterilla llegamos al sendero oficial de la Colada de la Costa, nos dirigimos a la Torre de Guadalmesi, pero no dejamos de sorprendernos viendo cada una de las calas es muy espectacular merece la pena el esfuerzo. La construcción de esta torre se realizó en el año 1588, en la misma desembocadura del río Guadalmesí, aquí venían los barcos enemigos a tomar agua porque era el único punto donde se podían abastecer en verano, de esta forma se alertaba de la presencia de enemigos. Admirar el estrecho de Gibraltar, un lugar mitológico en el que concurren dos continentes — Europa y África— y dos mares, el océano Atlántico y el mar Mediterráneo ha sido una gozada. Ahora nos espera un duro regreso por la Colada en un día de mucho calor.

A pocos metros encontramos la Batería El Vigía con cañón Vickers 305/50.

Antigua torre de proa del acorazado Jaime I

En el siglo pasado fueron numerosas las baterías de costa
que se instalaron en la Zona del Estrecho y mayormente en el municipio de tarifa

Los cañones del Jaime I efectuaron un total 
de diecinueve disparos por cada tubo.
La batería se cerró en el verano del año 1985

Nuestro camino continua por cañadas y alomadas sierras

Llegamos a este puesto de vigilancia y Centro de Comunicaciones

Preciosas vistas de la costa de Marruecos

Batería de Costa Cascabel - Cañón del Acorazado Jaime I 

La encontramos a algo menos de tres kms. de la anterior 

Después de una resbaladiza pendiente, salimos a la
pista de la Colada del Camino de la Costa, por aquí
caminaremos algo más de 2 kms.

Abandonamos la Colada de la Costa por una maltrecha senda

Y salimos al Camino Principal de la Colada y las vistas son increíbles

En algo menos de 2 kms. llegamos a la Torre de Guadalmesi

Torre Guadalmesí forma parte del sistema de torres vigía y defensa existentes a lo largo de la Costa de Trafalgar, siendo construida en el siglo XVI por orden de Felipe II.Su ubicación, junto a la desembocadura del río Guadalmesí, colaboraba en el control del Estrecho e impedía que los numerosos barcos enemigos, que surcaban estas costas, se aprovisionaran de agua del río Guadalmesí.Torre Guadalmesí está construida en piedra, y tiene planta circular de 12 metros de diámetro y una altura de 15 metros

La torre y el río Guadalmesí

Después de muchas fotografías, buscamos una sombra donde poder comer

y descansar unos minutos para emprender el regreso

Una mirada atrás para despedir el precioso enclave donde se encuentra la torre

Vistas espectaculares

Con la marea subiendo todavía se pueden distinguir los

Flysch en la plataforma de abrasión

Pasamos junto a varios Bunkers 

Hay varios barrancos estrechos

Camino bien señalizado

Cada vez que tenemos ocasión nos asomamos al acantilado

Otro barranco 

Llegamos al puentecillo que cruzamos esta mañana

20 kilómetros y mucha calor, pero que ha merecido la pena

Paseo por las calles de Tarifa

Y final de ruta 

Bibliografía: Guía del Excursionista del P. N. Sierra de Grazalema de Manuel Becerra Parra Editorial La Serranía -  Guía del Excursionista Sierra de las Nieves de Rafael Flores Domínguez y Andrés Rodríguez González de Editorial La Serranía  -  Cuadernos de Campo Payoyo - Guía del Excursionista de Enrique A. Marín Fernández, Editorial La Serranía – Diputación de Huelva - Diputación de Cádiz - Diputación de Málaga - El Tercer Tiempo – El Blog de Manuel - Página Oficial GR 247 - Junta de Andalucía, Consejería de Medio Ambiente - Wikipedia - Diputación de Jaén – FAM – Turismo de Andalucía – Por los Cerros de Úbeda– Aristasur - NATIONAL GEOGRAFIC - Revista PH 84 –  Wikiloc – Nuestra Historia (Alhama.com) – Mis Paseos por el Campo – Mil Planes – Trotones Blog – CEDER Serranía de Ronda.

SENDERO VALDEVAQUEROS, BETIS, SAN BARTOLO Y BATERIA DE COSTA D-3 PALOMA ALTA

DISTANCIA:  18,4 km. Circular	Tiempo: 7 h.		Dificultad: MEDIA++
LOCALIZACION: Parque Natural del Estrecho, Tarifa		Permisos:  NO
Acceso: N 340 Tarifa-Algeciras Desvio km 74 hacia CA-2216
Fecha de Realización: 18 de Enero de 2025		Ascenso:  693
Coordinador: Carlos Bellido		Descenso:  661
OTRAS RUTAS POR LA ZONA: Sendero Colada de la Reginosa Piscinas Baelo

 

El Parque Natural del Estrecho se encuentra en el extremo sur de la península Ibérica y protege el espacio marítimo-terrestre del litoral desde la ensenada de Getares (Algeciras) hasta el Cabo de Gracia (Tarifa). Fue declarado parque natural en el año 2003 y tiene una superficie protegida de 18.910 ha. Es el espacio protegido más meridional del continente europeo y une valores ecológicos, paisajísticos, históricos y culturales de características singulares. Forma parte de la Reserva de la Biosfera Intercontinental del Mediterráneo. Las costas del parque están bañadas por dos mares, en el este por el mar Mediterráneo y en el oeste por el océano Atlántico. El estrecho de Gibraltar, que une estos mares y que separa Europa de África, es lugar de paso de aves migratorias y mamíferos marinos. La distancia mínima entre los dos continentes es de sólo 14 kilómetros y desde tiempos prehistóricos este paso es también una vía migratoria de hombres.

Aparcamiento en la playa de Valdevaqueros, donde
comenzamos nuestra ruta

Para realizar la entretenida ruta circular de hoy nos hemos trasladado a la localidad de Tarifa, concretamente hemos empezado en la playa de Valdevaqueros. Por la N-340 llegando el Km. 74, nos adentramos por la CA-2216, nos desviamos a la izquierda y aparcamos junto al Camping Jardín De las Dunas, desde donde comenzamos nuestra ruta, el día se presenta despejado y con buena temperatura.

Retrocedemos por la carreterilla que nos ha traído hasta aquí

Después de caminar unos trescientos metros por la carreterilla que nos ha traído aquí llegamos al sendero señalizado Algarbes-Betijuelo. Un punto de partida más que interesante. Se trata de un lugar de enterramiento de la Edad del Bronce y una de las necrópolis mejor conservadas de la provincia: La Necrópolis de los Algarbes para visitar hay que contactar con oficina en Baelo Claudia. Desde aquí emprenderemos el camino hacia el poblado de Betijuelo, donde llegaremos tras una subida entre eucaliptos que se mezclan con especies autóctonas como lentiscos, palmitos y coscojas. El esfuerzo se verá recompensado con las extraordinarias vistas de la ensenada de Valdevaqueros, que descubriremos a nuestra espalda. Tendremos que desviarnos por la carretera durante tres kilómetros y llegamos a la aldea de Betis, nos acercamos a visitar los enterramientos de la “Necrópolis de Betis” y ascendemos por una pendiente hacia unas rocas de areniscas por un estrecho sendero desde donde obtenemos unas agraciadas panorámicas de parte del Estrecho.

Después de cruzar la carretera que se dirige a Punta Paloma,
comenzamos el Sendero Algarbes-Betjuelo y pasamos junto al monumento
dedicado a Lother Broman, que dedico gran parte de su vida a descubrir
y describir el Arte Rupestre en la provincia de Cádiz

Llegamos a la entrada de la Necrópolis de los Algarbes,
donde se pueden visitar enterramientos de la edad del Bronce
con cita previa

Mapa de la Necrópolis de los Algarbes

Varios túneles de vegetación por los que pasamos

Alguna pendiente no exenta de dificultad y las paredes de la cara sur
del San Bartolo

Llegamos al Tajo del Búho, donde hacemos una breve parada para tomar algo de fruta y descansar unos minutos. Continuamos por un hermoso lugar dedicado a la escalada, junto a sus paredes vamos caminando disfrutando del paisaje y de las diferentes formaciones, terminando la enorme pared rodeados de Jaras Pringosas, llegamos a una maltrecha angarilla, que cruzamos para asomarnos con precaución, obtenemos preciosas vistas de la playa y duna de Bolonia y el faro Camarinal. Salimos de este enclave y caminando pegados a una alambrada subimos con precaución por unas lajas teniendo que ayudarnos de las manos, a la derecha vemos el vértice geodésico San Bartolomé 443 m.s.n.m.

Llegamos a la carretera de la Batería de Costa
y giramos a la derecha dirección Betis

Aunque la carretera se encuentra en regular estado,
todavía circulan coches, iremos con precaución durante 1,8 km.

Llegamos a Betis, uno de los asentamientos menores de Tarifa
y nos acercamos a ver la necrópolis de Betis

Junto al cortijo de los Trujillo, en una zona llana podemos ver una
buena cantidad de tumbas excavadas en la roca, están situadas
principalmente en tres afloramientos de rocas

Se pueden contabilizar cerca de treinta enterramientos

Continuamos y pasamos junto a los restos de un horno

Seguimos subiendo en pendiente con mucha piedra suelta

Apreciando curiosas formaciones de areniscas

Llegamos a esta angarilla que cruzamos, desde donde se pueden
obtener unas apreciadas vistas

El paisaje sorprende cada vez que venimos

Después de muchas fotos abandonamos el enclave

Tenemos que subir unas lajas con cierta dificultad

Llegamos al Vértice Geodésico 107735 San Bartolomé, estamos a 442 m.s.n.m

y llevamos recorridos 9,1 km.

Continuamos pegados a la alambrada con grandes formaciones de rocas, ya vamos descendiendo hasta llegar a otro vértice geodésico, nos reagrupamos y bajaremos por un sendero que nos ofrece piedras en formas de escalones facilitando la bajada, llegamos a una angarilla y giramos a la izquierda para ir a visitar las antiguas instalaciones de la Batería de Costa D-3 de Paloma Alta y ver los tres impresionantes Cañones Vickers.

El denso pinar de Punta Paloma y la costa de África

Llevamos 11 km y llegamos a este vértice trigonométrico

En continua bajada llegamos a una alambrada y cogemos un camino
de arenas por donde pasan bicicletas

Llegamos a la antigua Batería D-3 de Paloma Alta, dotada con
 tres cañones Vickers 381/45 mm.

Igual que otras baterías de la zona del Estrecho de Gibraltar, la Batería D-3 fue construida durante la Segunda Guerra Mundial, concretamente en 1940, artillándose en 1941 con tres cañones Vickers modelo 1926 381/45 mm. La D-3 dependía del Regimiento de Artillería de Costa nº4 (RACTA 4), una unidad todavía activa y que tiene su sede en el Acuartelamiento “Camposoto” de San Fernando (Cádiz), Concretamente, en Paloma Alta estuvo la plana mayor del Grupo de Artillería de Costa (GACTA) II/4, encuadrado en el citado Regimiento y que tenía a su cargo tres de las baterías de Tarifa: Paloma Alta (6ª Batería), Paloma Baja (5ªBatería) y Punta Camarinal (4ª Batería).

Los cañones Vickers de esta batería, fabricados en el Reino Unido, pesaban 97 toneladas cada uno, midiendo algo más de 17 metros de largo. Se cargaban con munición separada (primero el proyectil y luego el saquete con la pólvora), y podían batir blancos a una distancia de 35 kilómetros. Su cadencia de tiro era de entre 1 y 2 disparos por minuto. Las 18 piezas de este tipo fabricadas por Vickers fueron adquiridas por España, equipando inicialmente baterías de costa en Ferrol, La Coruña (la citada del Monte San Pedro), Cartagena y Mahón. Las piezas de Tarifa proceden de la antigua Batería B-1 de Campelo Alto en Ferrol.

La Batería D-3 hizo su último disparo a las 12:02 del mediodía del 24 de septiembre de 2008, pasando entonces a ser desactivada. En julio de 2019 la Asociación Conde de Gazola aprobó iniciar un proyecto para convertir esta antigua batería, hoy abandonada, en un museo. Esperemos que el proyecto se haga realidad. La asociación colaborará en el apasionante proyecto de restauración de la batería de costa “Paloma Alta”, para recuperar un espacio actualmente abandonado donde Naturaleza y Artillería forman un binomio inseparable.

Después de esta impresionante visita, ya solo queda regresar
por donde llegamos esta mañana y dar las gracias a nuestra
amiga y compañera Ana por darnos a conocer este enclave

Bibliografía: Guía del Excursionista del P. N. Sierra de Grazalema de Manuel Becerra Parra Editorial La Serranía -  Guía del Excursionista Sierra de las Nieves de Rafael Flores Domínguez y Andrés Rodríguez González de Editorial La Serranía  -  Cuadernos de Campo Payoyo - Guía del Excursionista de Enrique A. Marín Fernández, Editorial La Serranía – Diputación de Huelva - Diputación de Cádiz - Diputación de Málaga - El Tercer Tiempo – El Blog de Manuel - Página Oficial GR 247 - Junta de Andalucía, Consejería de Medio Ambiente - Wikipedia - Diputación de Jaén – FAM – Turismo de Andalucía – Por los Cerros de Úbeda– Aristasur - NATIONAL GEOGRAFIC - Revista PH 84 –  Wikiloc – Nuestra Historia (Alhama.com) – Mis Paseos por el Campo – Mil Planes – Trotones Blog – CEDER Serranía de Ronda